High-Performance Mobility Platforms for Your Industrial Needs

Podvozek řady WD-W3-4400M/L s volantem na všech kolech je univerzální 4WS platforma řídicích robotů se čtyřmi koly, postavená s nezávislým pohonem 4 kol, nezávislým řízením a nezávislým tlumením zavěšení. Je podporováno několik flexibilních režimů pohybu: pojezd vpřed/vzad, boční boční posun, nulové zatáčení na místě a řízení Ackermann. Celá konstrukce vozidla je kompaktní, robustní a odolná, vybavená servomotory s elektrickým nábojem; zákazníci si mohou vybrat voštinové pevné pneumatiky odolné proti výbuchu nebo pryžové pneumatiky pro různé terény, snadná každodenní údržba. Standardní lithiová baterie 48V30Ah se systémem plné ochrany BMS. Vynikající průmyslový design krytu s velkým vnitřním prostorem v kabině pro instalaci senzorů, ovládacích skříní a dalších pomocných zařízení. Dva modely (M malý těžký náklad / L velký off-road) pokrývají různé požadavky na zatížení a průchodnost, široce používané v průzkumu, inspekci potrubí, průzkumu terénu, univerzitním vědeckém výzkumu a projektech výuky robotiky.

Vícesměrný kolový podvozek WD-W3-4400S s 4WS je univerzální platforma 4-kolového řídicího robota s nezávislým pohonem, nezávislým řízením a nezávislým odpružením každého kola. Podporuje několik flexibilních režimů pohybu: pohyb vpřed/vzad, boční boční řazení, nulové otáčení na místě a řízení Ackermann. Kompaktní, robustní a odolná konstrukce vybavená elektrickými servomotory v náboji, volitelnými pneumatikami nebo pevnými pneumatikami odolnými proti výbuchu pro silnou přizpůsobivost terénu a snadnou údržbu. Standardní lithiová baterie 48V30Ah s ochranným systémem BMS. Prostorná vnitřní kabina a vynikající design průmyslového krytu si rezervují dostatek prostoru pro pomocné užitečné zatížení, široce používané při průzkumu, inspekci, terénním průzkumu, laboratorním výzkumu a vývoji vzdělávacích robotů.

WD-W3-2200H Electric Ackermann Wheeled Chassis je vysoce integrovaná všeobecná těžká elektrická mobilní platforma pro kolové roboty. Přijímá přední řízení Ackermann a pevný můstek zadního integrovaného diferenciálu, který je vybaven vlastním odpružením s dvojitým A-ramenem, dvourychlostní zadní nápravou a vysoce výkonným 48V bezkomutátorovým pohonem. V souladu s předním kotoučovým zadním bubnovým dvojitým brzdovým systémem a ultra velkou vnitřní prázdnou kabinou podporuje podvozek několik přizpůsobených konfigurací s nosností 300 kg a odolností proti prachu a stříkající vodě IP54. Je široce používán v terénním průzkumu, venkovní hlídkové inspekci, geologickém průzkumu, univerzitním vědeckém výzkumu a autonomním řízení výukových projektů bezpilotních robotů.

WD-W3-2200L Heavy load UGV Ackermann Wheeled Chassis je vysoce integrovaná univerzální kolová robotická mobilní platforma s předním řízením Ackermann a zadním integrovaným diferenciálním pohonem pevného můstku. Využívá samostatně vyvinuté odpružení s dvojitým A-ramenem, dvourychlostní zadní nápravu, 48V 1650W vysoce výkonný bezkomutátorový pohonný systém a přední kotoučový zadní dvojitý bubnový brzdový systém. Vybaven ultra velkou vnitřní prázdnou kabinou, nosností 300 kg a třídou odolnosti proti prachu a vodě IP54. Jsou podporovány více přizpůsobené konfigurace vhodné pro průzkum, venkovní inspekci, geologický průzkum, univerzitní vědecký výzkum a autonomní řízení výukové projekty bezpilotních robotů.

WD-W3-2200M Heavy Duty 4 Wheel Ackermann Steering Chassis je vysoce integrovaná univerzální mobilní platforma UGV s předním řízením Ackermann a zadním integrovaným diferenciálem s pevným můstkem. Vybavený vlastním vyvažovacím odpružením s dvojitým A-ramenem, 48V vysoce výkonným systémem bezkomutátorového pohonu, 15palcovými velkými pevnými pneumatikami odolnými proti výbuchu a rozšiřitelnou velkou vnitřní kabinou. Průmyslové krytí IP54, nosnost 100 kg, vícenásobně přizpůsobitelné konfigurace. Široce se používá pro průzkum, venkovní inspekci, geologický průzkum, univerzitní vědecký výzkum a projekty robotů pro výuku autonomního řízení.

WD-W3-2200S je univerzální integrovaný podvozek kolového robota Ackermann s předním řízením Ackermann a pohonem zadní integrální diferenciální nápravy. Vybaveno nezávislým předním zavěšením s dvojitým příčným ramenem, bezkartáčovým stejnosměrným pohonem, lithiovou baterií 24V a přední kotoučovou zadní bubnovou brzdou. Pevné pneumatiky IP54 odolné proti vodě a výbuchu, velký vnitřní prostor v kabině, plně přizpůsobitelné konfigurace. Ideální pro inspekci, průzkum, průzkum, vědecký výzkum a výuku projektů bezpilotních robotů.